熱乎的“渝貴鐵路”試坐體驗,帶你一次飆到重慶!

發布日期:2017-12-28 編輯:信息中心 來源:貴州省旅發委 點擊數:376 [復制文章地址] [我要打印]


12月27日早上

渝貴鐵路試運行向媒體開放

小編幸運地來到列車上體驗了一把


話不多說

接下來就是小編的乘車感受

分割線  箭頭 動態

早上9:00

晚報小編乘坐的渝貴鐵路試運行列車準點發車

上午9:20

經過20分鐘行駛

列車到達息烽站

在息烽站旁

渝貴鐵路與已經運行了56年的老鐵路線

形成鮮明對比

上午9:57 

列車抵達遵義站

據列車工作人員介紹,

渝貴鐵路的手機信號遠遠好于普通列車


這時小編默默掏出了手機

(信號不錯,親們可以自己感受)

↓↓

就算是在隧道較多的路段

小編用4G信號觀看視頻

信號滿滿,一點不卡

(圖為小編在進隧道時用4G觀看手機視頻)

在車廂內

每排座位下方都配有插座

充電不用愁了!

上午11:04

 列車抵達綦江東站

11:52

列車到達重慶西站

渝貴鐵路票價多少?知情人士估計,和貴廣高鐵差不多

    貴陽客運段黨委副書記肖建平稱:"開通以后運營時速在200km左右,從貴陽到重慶,2個小時就可以到達。屆時,貴陽前往重慶、成都、西安將開行19.5對列車,其中4對直通列車。據了解,渝貴鐵路為國鐵I級鐵路,旅客列車設計行車速度為200km/h,新建橋梁209座,共有雙線隧道115座,橋隧比75.38%。

    另據知情人士預測,正式開始運營后,票價應該和貴廣高鐵差不多,不過票價要以最終公布為準。

貴陽火車司機談駕駛感受

    王昌利是一名土生土長的貴陽人,早在貴廣高鐵聯調試運前夕,他從湖北恩施將試驗車開進貴州,當時還是沿川黔鐵路開進來的。他開著火車幾乎跑遍了貴州所有的鐵路線。

    他是第一個把高鐵開進貴州的列車司機。

    感覺最深的是渝貴高鐵比一般火車的速度快。之前也是駕駛貴陽到重慶的普通列車,最快都要8個小時,最慢的時候要12個小時,雙司機換班駕駛,休息時間較少,沒有時間回家是常見的事情。

駛入重慶

記者在列車駕駛室拍到的視頻↓



內容來源:貴陽晚報

記者:黃震  曾秦 石婷婷 邱宏衛 冷兵

綜合整理:貴州省旅游發展委員會

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